![Vervoerregio Amsterdam](/img/default-banner.jpg)
- Видео 462
- Просмотров 2 614 179
Vervoerregio Amsterdam
Нидерланды
Добавлен 6 фев 2009
Dit is het youtubekanaal van de Vervoerregio Amsterdam. Met regelmaat brengen gaan we langs bij een van onze projecten. Voor meer nieuws over de Vervoerregio, ga naar: www.wijnemenjemee.nl
Feestelijke optredens in bussen tijdens Queer & Pride
Op 1 en 2 augustus werden reizigers verrast door twee kleurrijke en talentvolle zangeressen tijdens hun rit op EBS-bus lijn 316, en op 2 augustus op Connexxion-bus lijn 397. Zangeressen Judy Spijkerman, Evy Lassche en Roefke Kusters brachten beide dagen vrolijke pridehits ten gehore, waardoor de ritten een feestelijke sfeer kregen en reizigers alvast in de stemming kwamen voor de festiviteiten.
Abonneer je voor interessante updates uit de vervoerregio: ruclips.net/user/Vervoerregi
Lees meer over (de taken van) de Vervoerregio: www.vervoerregio.nl/pagina/20...
Meer weten? Volg ons via de socials ⬇️
► Website: www.vervoerregio.nl
► Facebook: vervoerregio/
► Twitter: Ve...
Abonneer je voor interessante updates uit de vervoerregio: ruclips.net/user/Vervoerregi
Lees meer over (de taken van) de Vervoerregio: www.vervoerregio.nl/pagina/20...
Meer weten? Volg ons via de socials ⬇️
► Website: www.vervoerregio.nl
► Facebook: vervoerregio/
► Twitter: Ve...
Просмотров: 141
Видео
Verkeersouders - Interview Bianca
Просмотров 2921 день назад
Bianca is verkeersouder op de basisschool van haar kinderen. Als verkeersouder heeft zij fietslessen aangevraagd voor kinderen die nog niet zo goed kunnen fietsen. In de video vertelt Bianca over hoe zo’n fietsles gaat en hoe het is om verkeersouder te zijn. Wil je ook verkeersouder worden en meehelpen aan een veilige schoolomgeving voor jouw kind, klasgenootjes en alle andere leerlingen? Kijk ...
Spreiden en Mijden als sleutel
Просмотров 60Месяц назад
We geloven dat 'Spreiden en Mijden' een belangrijke sleutel is om de mobiliteitsuitdagingen in onze regio aan te pakken. Door onze verantwoordelijkheid te nemen, willen wij het goede voorbeeld geven. Zo moedigen we onze collega's aan om gebruik te maken van 'Spreiden en Mijden' door flexibel te werken en duurzame vervoersmiddelen te kiezen. Op die manier hopen we anderen te inspireren om hetzel...
Vervoerregio en Kinderfietsenplan Amstelveen genomineerd voor Tour de Force Initiatiefprijs 2024
Просмотров 743 месяца назад
Vervoerregio Amsterdam en Kinderfietsenplan Amstelveen zijn genomineerd voor de Tour de Force Initiatiefprijs 2024. De Tour de Force Initiatiefprijs is een bekroning voor vernieuwende ideeën die het fietsen in Nederland naar een hoger niveau tillen. Abonneer je voor interessante updates uit de vervoerregio: ruclips.net/user/Vervoerregi Lees meer over (de taken van) de Vervoerregio: www.vervoerr...
Meetup Duurzame Stadslogistiek in CTPark Amsterdam
Просмотров 813 месяца назад
Op woensdag 17 april kwamen vijf experts samen in CTPark Amsterdam om te praten over een belangrijk onderwerp: duurzame stadslogistiek en Zero Emissie zones. Ze wilden ondernemers vertellen hoe ze hun logistiek milieuvriendelijker kunnen maken, vooral voor de gebieden waar geen uitstoot van schadelijke stoffen is toegestaan. Meer weten? Volg ons via de socials ⬇️ ► Website: www.vervoerregio.nl ...
Startschot voor Participatieve Waarde Evaluatie (PWE) en de Discrete Choice Experiment (DCE)
Просмотров 814 месяца назад
Op donderdag 11 april gaf Marja Ruigrok het startschot voor het Participatieve Waarde Evaluatie (PWE) en de Discrete Choice Experiment (DCE) onderzoek. Wil jij meedoen aan het onderzoek? Ga dan naar: vervoerregio.raadpleging.net/ Abonneer je voor interessante updates uit de vervoerregio: ruclips.net/user/Vervoerregi Lees meer over (de taken van) de Vervoerregio: www.vervoerregio.nl/pagina/20......
Uitleg over onderzoek PWE & DCE
Просмотров 644 месяца назад
Binnen de Vervoerregio Amsterdam wordt er actief gewerkt aan het verbeteren van mobiliteit en het creëren van een duurzame en inclusieve samenleving. Maar hoe bepaal je welke projecten prioriteit krijgen en hoe betrek je de gemeenschap bij deze beslissingen? Om hierop een antwoord te vinden, gaat de Vervoerregio Amsterdam samen met de TU Delft onderzoeken welke waarde inwoners en reizigers toek...
De MRA Belofte: Nederland Weer Verbonden
Просмотров 3174 месяца назад
De Metropoolregio Amsterdam en haar partners leggen 1,4 miljard neer om Nederland weer te verbinden. Dankzij projecten als de Noord/Zuidlijn, Zuidasdok, het sluiten van de kleine ring en de IJmeerverbinding zorgen wij ervoor dat Nederland van het slot gaat. Er gaan meer treinen naar het noorden, westen en zuiden van het land. Er worden 80.000 woningen ontsloten en er kunnen twee treinen per uur...
Nederland Weer Verbonden volgens Hester Veltman
Просмотров 304 месяца назад
Nederland weer verbonden! Dat was de boodschap tijdens een bijeenkomst in Den Haag tussen bestuurders van de Metropoolregio Amsterdam, grote mobiliteitsbedrijven zoals KLM, NS, ProRail, Schiphol en Kamerleden van de commissie IenW. Kamerlid Hester Veltman van de VVD schetst haar visie op hoe wij Nederland weer verbinden en geeft haar indrukken van het evenement. #NederlandWeerVerbonden Abonneer...
Nederland Weer Verbonden volgens Wouter Koolmees
Просмотров 464 месяца назад
Nederland weer verbonden! Dat was de boodschap die bestuurders van de MRA en grote mobiliteitsbedrijven zoals NS, Schiphol, KLM en ProRail in Den Haag aan Kamerleden en fractievoorzitters overbrachten. In Den Haag pleitten zij voor investeringen die Nederland van het slot halen. Zoals de Noord/Zuidlijn en Zuidasdok. Wouter Koolmees, CEO van de NS legt uit waarom deze investeringen noodzakelijk ...
Nederland Weer Verbonden volgens Marja Ruigrok
Просмотров 754 месяца назад
Onlangs waren bestuurders van de MRA en grote mobiliteitsbedrijven zoals NS, Schiphol, KLM en ProRail in Den Haag om te pleiten voor investeringen die Nederland van het slot halen, zoals de Noord/Zuidlijn en Zuidasdok. Marja Ruigrok, wethouder van Haarlemmermeer en lid van het dagelijks bestuur van de Vervoerregio, legt uit waarom deze investeringen noodzakelijk zijn om Nederland weer te verbin...
Nederland Weer Verbonden volgens Melanie van der Horst
Просмотров 804 месяца назад
Onlangs waren bestuurders van de MRA en grote mobiliteitsbedrijven zoals NS, Schiphol, KLM en ProRail in Den Haag om te pleiten voor investeringen die Nederland van het slot halen, zoals de Noord/Zuidlijn en Zuidasdok. Melanie van der Horst, wethouder van Amsterdam en voorzitter van de Vervoerregio, legt uit waarom die investeringen noodzakelijk zijn om Nederland weer te verbinden. #Nederlandwe...
Nederland Weer Verbonden volgens Gedeputeerde Jan de Reus
Просмотров 214 месяца назад
Nederland weer verbonden! Dat was de boodschap die bestuurders van de MRA en grote mobiliteitsbedrijven zoals NS, Schiphol, KLM en ProRail in Den Haag aan Kamerleden en fractievoorzitters overbrachten. In Den Haag pleitten zij voor investeringen die Nederland van het slot halen, zoals de Noord/Zuidlijn, Zuidasdok en de Ijmeerverbinding. Jan de Reus, gedeputeerde in Flevoland en voorzitter van h...
Nederland Weer Verbonden volgens Wethouder Hugo Bellaart
Просмотров 244 месяца назад
Nederland weer verbonden! Dat was de boodschap die bestuurders van de MRA en grote mobiliteitsbedrijven zoals NS, Schiphol, KLM en ProRail in Den Haag aan Kamerleden en fractievoorzitters overbrachten. In Den Haag pleitten zij voor investeringen die Nederland van het slot halen. Wethouder van Gooise Meren Hugo Bellaart, legt uit waarom deze investeringen noodzakelijk zijn om Nederland weer te v...
Nederland Weer Verbonden volgens Wethouder Bas van Leeuwen
Просмотров 154 месяца назад
Nederland weer verbonden! Dat was de boodschap die bestuurders van de MRA en grote mobiliteitsbedrijven zoals NS, Schiphol, KLM en ProRail in Den Haag aan Kamerleden en fractievoorzitters overbrachten. In Den Haag pleitten zij voor investeringen die Nederland van het slot halen. Zoals de Noord/Zuidlijn en Zuidasdok. Bas van Leeuwen, Wethouder van Haarlem legt uit waarom deze investeringen noodz...
Nederland Weer Verbonden volgens Kamerlid Mpanzu Bamenga
Просмотров 224 месяца назад
Nederland Weer Verbonden volgens Kamerlid Mpanzu Bamenga
Nederland Weer Verbonden volgens Kamerlid Olger van Dijk
Просмотров 254 месяца назад
Nederland Weer Verbonden volgens Kamerlid Olger van Dijk
Nederland Weer Verbonden volgens John Voppen, CEO ProRail
Просмотров 414 месяца назад
Nederland Weer Verbonden volgens John Voppen, CEO ProRail
Nederland Weer Verbonden volgens Kamerlid Habtamu de Hoop
Просмотров 944 месяца назад
Nederland Weer Verbonden volgens Kamerlid Habtamu de Hoop
Nederland Weer Verbonden volgens Marjan Rintel - CEO KLM
Просмотров 1234 месяца назад
Nederland Weer Verbonden volgens Marjan Rintel - CEO KLM
Stichting HeenenWeer brengt ouderen in Buitenveldert dichterbij de buurt
Просмотров 2115 месяцев назад
Stichting HeenenWeer brengt ouderen in Buitenveldert dichterbij de buurt
Week van het verkeer op basisscholen: De ster van het verkeer
Просмотров 615 месяцев назад
Week van het verkeer op basisscholen: De ster van het verkeer
Trial in Amsterdam North to enhance cycling experience in tunnels
Просмотров 1545 месяцев назад
Trial in Amsterdam North to enhance cycling experience in tunnels
Proef in Amsterdam-Noord voor verbetering fietsbeleving in tunnels
Просмотров 1655 месяцев назад
Proef in Amsterdam-Noord voor verbetering fietsbeleving in tunnels
KnOP-Kaarten: Jouw gids in het Openbaar Vervoer
Просмотров 1526 месяцев назад
KnOP-Kaarten: Jouw gids in het Openbaar Vervoer
Nieuwe fietsbrug en doorfietsroute langs Zwarte Gouw
Просмотров 1406 месяцев назад
Nieuwe fietsbrug en doorfietsroute langs Zwarte Gouw
'Laat je zien!' - Week van het Verkeer 2023 (interactieve video)
Просмотров 926 месяцев назад
'Laat je zien!' - Week van het Verkeer 2023 (interactieve video)
Vervoerregio Reizigerscampagne Short GVB
Просмотров 1088 месяцев назад
Vervoerregio Reizigerscampagne Short GVB
Vervoerregio Reizigerscampagne Short EBS
Просмотров 2578 месяцев назад
Vervoerregio Reizigerscampagne Short EBS
Vervoerregio Reizigerscampagne Short Connexxion
Просмотров 305 тыс.8 месяцев назад
Vervoerregio Reizigerscampagne Short Connexxion
Verbonden met wat? Alles wat hij aanraakt, gaat stuk, zo ook ons gok-pensioen, of liever gezegd, vergokt pensioen..
Marjan heeft er verstand van en knapt het op. Betrouwbaar kompas.
Een mooie video met interessante informatie. Leuk om dit te weten. 👍
100 Ste Likes Super Awesome
Leuke video
Zo vett dit!!!
Hoe heet Kris van ze achternaam in minuut 0.36? Want ik kom uit Purmerend.
Het OV is kapot dankzij EBS. Nog nooit zo een verschrikkelijk bedrijf meegemaakt.
Je bent GOUD 🥹🥹😍😍
🥰🥰🥰😋😋🤗🤗🤗🤗😘😘😛🫠🫠🫠🫠🫠
Nu in de Bijlmer
persoonlijk word ik doodmoe van zulke figuren. Zal vast aan mij liggen.
Je tikt zonder leesten 🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
ook bedankt voor het slopen van connexxion in regio Zaandam! 👍👍👍
🥹🥹🥰🥰🥰🥰
Trek die klote a8 door. Alles slibt dicht hier.
1 baans weg op de provinciale weg😂 Hoe verzinnen ze het. Wat een domkoppen zijn het ook. Gooi het spoor in een tunnelbak en laat alles bereikbaar zijn
Helemaal kut dit
Mag wat kosten. Of je er blij van word.
Wat een stom en walgelijk plan. Nu moeten alle trucks langs kleine wegen i.p.v. meteen naar het a8. Bedankt voor alle verkeerdoden
Heeeel graag de nz lijn doortrekken naar Purmerend
Geweldige toevoeging aan het GVB netwerk 😉👌
De roltrappen van Vijzelgracht,ik betreed ze vanavond weer wanneer ik weer eens vanuit de kop van Noord-Holland naar het Leidseplein ga😉👌
Ik ben door de NoordZuidlijn steeds vaker Amsterdam gaan bezoeken voor culturele evenementen in het centrum,ik kom er bijna wekelijks 😉👍
Inderdaad tijd dat fossielen niet meer met het ov mogen.
Leugenaars
WAROM HEBBEN YULIE DE AMSTELVEEN LIJN 51 WEG GEHALD IK VIN DAT NIET LEUK
Snapje
Die scania's waren wel bruut
Er is helemaal niets mis met op- en afrit 2. Kolossale fout om die af te sluiten. De komende 20 a 30 jaar chaos en dan wordt er besloten om deze weer terug te brengen. B&W grijp nu in.
Dat beton vlinderen blijft altijd een leuke activiteit om te zien👌😉
Het Nederlandse Ebusco maakt fantastische elektrische stad en streek vervoer bussen!
Ondertussen al vele keren met deze roltrap mijn weg gevonden naar het uitgaansgebied in het centrum van de stad😉👌
Zelf die wandeling ook gedaan,nu regelmatig gebruiker van de NoordZuidlijn 👌😉
Maak er regelmatig gebruik van ben vanuit mijn woonplaats Obdam in combinatie met gebruik van mijn auto binnen een uur op Leidseplein 😉👌
Mijn favoriete Metro is die van Moskou😉👌
Ik heb daar vanaf Sixhaven tot Rokin tijdens een open dag doorheen gelopen,ik ben er sinds de ingebruikname in 2018 vaak doorheen gekomen
Nu snap ik eindelijk waarom Amsterdammers zo bot zijn! (Behalve jij natuurlijk.)
Graag mijn fietsbel retourneren!
Hé, dat fietsslot is van mij! Teruggeven!
Voor de goede orde: Bij de komst van de Combino moest de Felix Halverstadbrug in de Roetersstraat NIET aangepast te worden. In tegendeel: De Combino moest aangepadst worden.
In mijn visie is het nuttig om de afrit 2, zonder aansluiting naar de Provincialeweg, te handhaven. Met name ten behoeve van het vrachtverkeer. Dit houdt tevens in dat de schietvereniging er gewoon kan blijven zitten. Minder werk, minder kosten en betere afwikkeling vrachtverkeer. Deze afrit is geen probleem in de verkeersafhandeling, dat probleem is de toerit richting Amsterdam met de helling en de korte invoegstrook.
Je kan de spoorweg overgang toch wel voor autos laten? En als je al het verkeer naar een verbindingsweg stuurt word het juist drukker En als die oprit weg gaat, hoe gaan ze dat doen met dat skatepark onder de snelweg?
Het skatepark ligt onder de hoofdrijbanen en niet onder de afritten.
Wat een chaotische oplossingen, echt weer iets voor Zaanstad. Weer moet er een vereniging weg.
Voor de automobilist word het een stuk onoverzichtelijk na mijn idee... Spoor ondergronds zou inderdaad het beste zijn geweest ....
Voor iedereen is het gewoon even wennen, ook voor de automobilist. Het spoor ondergronds zou miljarden kosten. Voor het autoverkeer kun je een relatief korte helling maken, terwijl een trein honderden meters nodig heeft om een aantal meter te dalen. Dan zou het station Zaanse Schans niet meer kunnen bestaan, want je kunt geen station op een helling maken.
De enige echte goede oplossing voor de lange termijn is het spoor onder de grond, maar dat hadden ze eigenlijk al moeten doen toen ze de noordzeetunnel gingen bouwen.
Ik zie weinig oplossingen.de bereikbaarheid word alleen maar lastiger.
Oftewel westzaners mogen niet meer van die kant komen aanrijden wat nog maar voor verbinding zorgt van 1 kant?
Weer bedacht door een kantoorpikkie met het verstand van een eendagsvlieg. Lijkt wel of ze gewoon graag geld over de balk smijten.
De ondergrondse t-splitsing van het fietspad ziet er wel een beetje gevaarlijk uit
De EBS schijnt een hele goeie busmaatschappij te zijn. Deze wint langzamerhand steeds meer concessies. Vanaf december neemt de EBS de concessie IJssel-Vecht van Keolis over omdat de Keolis niet te vertrouwen is vanwege de fraude met de aanbesteding. De merknaam RRReis blijft bij deze wel bestaan.
Waarom geven we geld uit aan dit soort onzinnige video's? zonde van het geld en voegt helemaal niets toe.
5 euro 🤣
Goeie zaak 👍